A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.熱拌瀝青混合料路面
D.乳化瀝青碎石混合料路面
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A.凈化
B.儲(chǔ)存
C.計(jì)量
D.加壓或調(diào)壓
E.加臭
A.明挖法
B.蓋挖法
C.暗挖法
D.盾構(gòu)法
E.逆作法
A.內(nèi)外表面涂覆前應(yīng)保持光潔,清除銹斑和雜物
B.內(nèi)外表面涂覆后應(yīng)涂層均勻光潔,粘結(jié)牢固,不得因氣候變化而發(fā)生異常
C.用于輸水的涂料應(yīng)不溶于水,無(wú)異味,有害雜質(zhì)含量符合規(guī)定
D.防腐施工應(yīng)在焊接試壓合格后進(jìn)行
A.基礎(chǔ)施工
B.支墩施工
C.制梁
D.架梁
E.路基填筑
A.建筑垃圾
B.田園土
C.生活垃圾
D.鹽堿土
E.重粘土
最新試題
臺(tái)座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對(duì)夜間行車有利。
計(jì)算承載比時(shí),如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重新作。
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過(guò)長(zhǎng),一般不大于75m。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
技術(shù)指標(biāo)中,基層壓實(shí)厚度不超過(guò)30cm。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
材料消耗施工定額,簡(jiǎn)稱施工定額,是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。
污水管道必須逐節(jié)(兩檢查井之間的管道為一節(jié))作閉水(磅水)試驗(yàn)。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。