A.新奧法
B.時(shí)空效應(yīng)
C.冷凍法
D.信息化施工
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A.雙液注漿
B.壓密注漿
C.壁后注漿
D.安裝管片
A.形狀尺寸
B.物理性能
C.安裝牢固
D.位置準(zhǔn)確
E.有無(wú)砂眼等
A.地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻
B.地下水位低于基坑底面高程
C.挖方深度在5m以內(nèi)
D.濕陷性黃土地區(qū)
A.換填地基
B.拋石擠淤
C.拋生石灰
D.砂礫墊層
E.填砂
A.抗?jié)B性好
B.造價(jià)低
C.環(huán)境影響小
D.工期長(zhǎng)
E.適用范圍小
最新試題
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
土質(zhì)路塹開挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中,測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
臺(tái)座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥,應(yīng)為()。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對(duì)夜間行車有利。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好,而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。