多項(xiàng)選擇題2013年4月23日下午,某貨場(chǎng)初學(xué)叉車司機(jī)劉某沒有聽從師傅的吩咐將叉車開到指定地點(diǎn)停放,而自己將叉車開到某空地處調(diào)頭。在調(diào)頭過(guò)程中左后輪壓在一凹地處,叉車右前輪離地,不能向前開。這時(shí)剛好民工黎某經(jīng)過(guò),見狀便幫忙在車后推,劉某在這過(guò)程中掛錯(cuò)檔,叉車突然向后行走,將黎某撞到在后邊的一堵墻上,墻倒人傷。事故原因:()

A.劉某無(wú)證駕駛
B.師傅不負(fù)責(zé)任
C.操作失誤
D.燈光不足


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1.多項(xiàng)選擇題露天橋門式起重機(jī)作業(yè)中突遇大風(fēng)時(shí),應(yīng)急處置措施:()。

A.立即向相反方向運(yùn)行
B.立即停止作業(yè)實(shí)施緊急制動(dòng)
C.輔助人員施放錨定裝置夾軌器、鐵鞋
D.司機(jī)切斷電源,關(guān)閉司機(jī)室門窗后離開

2.多項(xiàng)選擇題案例分析:某站某日16時(shí)50分送入糧二專用線6輛棚車,需向其中第5輛車進(jìn)行糧食裝車,由于車輛對(duì)位不正,裝卸工為提高裝車速度,擅自手推調(diào)車,造成車輛溜逸,走行702米后,在22號(hào)道岔處發(fā)生脫軌。在該起事故中,作業(yè)人員下述行為中,()是違章行為。

A.手推調(diào)車須取得監(jiān)裝貨運(yùn)員同意后方可進(jìn)行
B.參加手推調(diào)車人員為5人
C.推車人員在車輛兩側(cè)地面上推動(dòng)車輛
D.站在站臺(tái)上推車
E.使用撬棍時(shí),手掌向下,必須緊握或騎跨

3.多項(xiàng)選擇題按照《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》相關(guān)規(guī)定,特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。

A.安全第一
B.預(yù)防為主
C.節(jié)能環(huán)保
D.綜合治理
E.聯(lián)防聯(lián)控

5.多項(xiàng)選擇題吊鉤、吊環(huán)磨損或缺陷嚴(yán)禁補(bǔ)焊,使用中出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢:()

A.吊鉤的開口尺寸超過(guò)基本尺寸的10%
B.吊鉤的鉤柄有塑性變形或鉤柄直徑腐蝕的尺寸大于基本尺寸的5%
C.鉤身的扭轉(zhuǎn)角超過(guò)5度
D.吊鉤垂直危險(xiǎn)斷面高度的磨損量超過(guò)基本尺寸的5%
E.表面有裂紋、破口

最新試題

車輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型:判斷題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。

題型:判斷題

在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題