A.標(biāo)準(zhǔn)值±50mm
B.標(biāo)準(zhǔn)值±100mm
C.標(biāo)準(zhǔn)值±150mm
D.標(biāo)準(zhǔn)值±200mm
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A.標(biāo)準(zhǔn)值±30mm
B.標(biāo)準(zhǔn)值±50mm
C.標(biāo)準(zhǔn)值±80mm
D.標(biāo)準(zhǔn)值±100mm
A.標(biāo)準(zhǔn)值±10mm
B.標(biāo)準(zhǔn)值±20mm
C.標(biāo)準(zhǔn)值±30mm
D.標(biāo)準(zhǔn)值±50mm
A.3
B.5
C.1
D.2
A.3
B.4
C.2
D.1
A.1
B.3
C.2
D.4
最新試題
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)()等方面相匹配,接口條件滿足國標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。
電纜終端母排及零部件應(yīng)與()等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。
吊索不得有()、硬彎。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級一級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>
要加強(qiáng)對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對()、機(jī)務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時(shí),當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
分析診斷包括()診斷。
接地線拆除后,人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間(站場進(jìn)入指定位置后)或()撤離至鐵路建筑限界以外后,方可申請取消行車封鎖。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件?()
后植錨栓各埋入桿件的()符合設(shè)計(jì)要求,桿件之間距離允許偏差±20mm。