A、鏈路層切換
B、移動檢測
C、地址配置
D、家鄉(xiāng)注冊
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A、直接刪除移動節(jié)點(diǎn)信息
B、創(chuàng)建定時器，超時后刪除移動節(jié)點(diǎn)信息
C、為移動節(jié)點(diǎn)分配地址
D、為移動節(jié)點(diǎn)建立隧道
A、建立到LMA的數(shù)據(jù)隧道
B、更新綁定更新列表
C、向MN發(fā)送宣告消息
D、向LMA回復(fù)應(yīng)答消息
A、隧道方式
B、直接發(fā)往MN的COA地址
C、廣播方式
D、組播方式
A、LMA
B、MAG
C、AP
D、MN
A、網(wǎng)絡(luò)移動
B、隨時接入
C、隨地接入
D、應(yīng)用服務(wù)
最新試題
項(xiàng)目具有臨時性、獨(dú)特性與漸進(jìn)明細(xì)的特點(diǎn)，其中臨時性指（）
傳感器節(jié)點(diǎn)具有（）能力（與Mesh網(wǎng)絡(luò)區(qū)別：數(shù)據(jù)小、移動、重電源）
（）是對項(xiàng)目和產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)描述的過程。
下面關(guān)于智慧城市的描述，不正確的是（）
在（）組織結(jié)構(gòu)中，項(xiàng)目擁有獨(dú)立的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理在調(diào)用與項(xiàng)目相關(guān)的資源時不需要向部門經(jīng)理匯報。
（）的項(xiàng)目不適合使用總價合同。
質(zhì)量管理工具或技術(shù)中，（）用圖形方式顯示變更的推力和阻力。
某公司組織專家對項(xiàng)目成本進(jìn)行評估，得到如下結(jié)論，最可能成本為10萬元，最樂觀成本為8萬元，最悲觀成本為12萬元，采用“三點(diǎn)估算法”該項(xiàng)目成本為（）
應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行中設(shè)計(jì)的安全和保密層次包括系統(tǒng)級安全、資源訪問安全、功能性安全和數(shù)據(jù)域安全，其中粒度最小的層次是（）
《中國制造2025》在戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中剔除“推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合”其中（）的工作內(nèi)容包括在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互，工業(yè)機(jī)器人，智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，促進(jìn)執(zhí)照工藝的方針優(yōu)化、數(shù)字化控制，狀態(tài)信息實(shí)施監(jiān)測和自適應(yīng)控制。