A、交通事故
B、車輛超負(fù)荷使用。
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A、制動時汽車的方向穩(wěn)定性
B、操縱穩(wěn)定性
A.ABS系統(tǒng)
B.驅(qū)動力控制系統(tǒng)
C.汽油噴射系統(tǒng)
D.電子控制懸架系統(tǒng)
A、制動距離
B、制動減速度
C、制動抗熱衰退性能
D、制動方向穩(wěn)定性
A、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
B、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;
C、有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。
D、交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
A、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn);
B、死亡賠償金按十年計算;
C、六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;
D、七十周歲以上的,按五年計算。
最新試題
優(yōu)惠類型有固定值和限制()兩種方式。
車隊通過什么方案轉(zhuǎn)投保才能出單()
三代系統(tǒng)中不可進(jìn)行哪一項批改()
以下不屬于車隊錄入中功能模塊的是()
對團(tuán)單投保的錄入包括下列哪幾項:()
車隊是一個實體概念,以下哪一項不具備要求()
初登日期2000年以前的車輛存在VIN碼頭不足18位的情況,VIN碼如何輸入系統(tǒng):()
團(tuán)單方案審核通過后,個單轉(zhuǎn)投保需要經(jīng)過哪些規(guī)則()
批改管理項下不含以下哪一項()
在“團(tuán)單管理”的“團(tuán)單投保查詢”中,可對查詢出的團(tuán)單進(jìn)行哪些操作()