材料一:藍色經濟,又稱海洋經濟。山東省委省政府關于打造山東半島藍色經濟區(qū)的指導意見中指出:打山東半島藍色經濟區(qū),必須以海洋產業(yè)為重點,堅持海陸統籌,把海洋和陸地作為一個整體來謀劃,把海洋產業(yè)與臨海產業(yè)、涉海產業(yè)作為一個系統工程來推進,統籌海域、海岸帶、內陸腹地開發(fā)建設,實行海陸產業(yè)統籌規(guī)劃、資源要素統籌配置、基礎設施統籌建設、生態(tài)環(huán)境統籌整治,通過海洋經濟的大發(fā)展,帶動內陸用地的大開發(fā),大開放。
材料二:2011年上半年,某市以8%的GDP增速位居全國31個省區(qū)市排名末位。是“心有余而力不足”,還是“行有余力而不為”?在制定“十二五”規(guī)劃中,該市提出要在推動科學發(fā)展、加快轉變經濟發(fā)展方式中當好標桿和火炬手,走在全國最前列,把五年年均增速審慎確定為8%,在全國31個省區(qū)市中最低。面對“十二五”開局之年,該市的科學發(fā)展在“調”和“轉”上加大力度。圍繞群眾關心、輿論關注的交通擁堵、樓市虛高、大氣污染等三大問題,該市堅決實施控車市、調樓市和大型鋼企業(yè)退市三大策略。雖然這三大措施直接影響了1.8個百分點的經濟增速,卻大大便利了市民的出行,維護了樓市穩(wěn)定,老百姓得到了“藍天白云”。如果說“十二五”開局之年的調控是中央下發(fā)給各地的一張考卷的話,倒數第一恰恰是該市“行有余力而不為”的精心備考,是心甘情愿主動站位的結果。
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