A.DISTRESS ALERT
B.URGENT CALL
C.DISTRESS RELAY
D.SAFETY CALL
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A.PANPAN
B.SOS
C.MAYDAY
D.SECURITE
A.MAYDAY
B.PANPAN
C.SECURITE
D.SOS
A.1
B.2.5
C.4
D.10
A.PANPAN
B.PANPAN三次
C.XXX
D.XXX三次
根據(jù)GMDSS要求船舶MF/HF DSC值班機必須職守的頻率是（）
A.2）3）4）5）6）
B.2）4）6）
C.2）3）5）
D.2）4）
最新試題
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。