單項(xiàng)選擇題在辦理出口貨物運(yùn)輸委托時(shí),委托人需填寫進(jìn)口租船訂艙聯(lián)系單(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)系單)并提出具體要求。以下關(guān)于聯(lián)系單的填寫描述不正確的是()。

A.貨名、重量、尺碼、包裝、件數(shù)要用中、英文兩種文字填寫
B.商品重量一項(xiàng),應(yīng)填凈重
C.貴重物品要列明其售價(jià)
D.買貨條款應(yīng)該與貿(mào)易條款一致


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2.單項(xiàng)選擇題以下不能簽發(fā)海洋運(yùn)輸單據(jù)的是()。

A.CARRIER Carrier 承運(yùn)人
B.FOIRWARDER Forwarder 貨運(yùn)代理
C.SHIPPER Shipper 托運(yùn)人,發(fā)貨人,貨主
D.NVOCC Nvocc 無(wú)船承運(yùn)人

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于貨物托運(yùn)人運(yùn)單填寫的說(shuō)法不正確的是()。

A.托運(yùn)人填寫運(yùn)單時(shí),如在同一張運(yùn)單內(nèi)托運(yùn)多種品名的貨物,可以使用概述性描述
B.收、發(fā)貨人的名稱、地址應(yīng)詳細(xì),以免發(fā)生因填寫不正確而造成錯(cuò)運(yùn)。到達(dá)港的名稱不應(yīng)以地區(qū)的名稱代替
C.對(duì)貨物件數(shù)、重量、體積、包裝、標(biāo)志等內(nèi)容的填寫必須符合實(shí)際托運(yùn)的貨物
D.對(duì)于大件貨物的規(guī)格、重量力求填寫準(zhǔn)確,以便考慮運(yùn)輸工具、裝卸港地的設(shè)備能力

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱交接時(shí),下列不屬于重箱交接要求的是()。

A.箱體完好(指無(wú)損傷、變形、破口、擦傷等)
B.箱號(hào)清晰、特種集裝箱的機(jī)械及電器運(yùn)轉(zhuǎn)正常
C.清潔、干燥、無(wú)味
D.封號(hào)完好

5.單項(xiàng)選擇題一般而言,不是航空運(yùn)單與海運(yùn)單主要不同點(diǎn)的是()。

A.物權(quán)性
B.單據(jù)份數(shù)
C.簽發(fā)人
D.運(yùn)輸合同的證明

最新試題

一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運(yùn)輸方式(如采用空運(yùn)),將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前,運(yùn)抵目的地就算符合合同要求,當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。()

題型:判斷題

對(duì)應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸,40’C 意指C 型集裝箱。()

題型:判斷題

在國(guó)際貿(mào)易貨物買賣中,實(shí)際支付“明傭”的一方通常是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

T/C 30/70面料,跟單員可采用燃燒法來(lái)確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。()

題型:判斷題

對(duì)于“外貿(mào)跟單”的理解,以下理解錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《2010通則》規(guī)定,如以航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物,則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)該采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

去年4月1日起,隨著“單一窗口”實(shí)施,海關(guān)提升了處理進(jìn)出口事宜效率。()

題型:判斷題

一般情況下,除了()商品外,進(jìn)口貨物在進(jìn)口環(huán)節(jié)需要交納關(guān)稅,出口商品不需要征收關(guān)稅。

題型:多項(xiàng)選擇題

某化工進(jìn)出口公司與英國(guó)公司就出口丙三醇簽訂合同,合同/信用證對(duì)丙三醇品質(zhì)有如下規(guī)定:丙三醇98%,水份1%,雜質(zhì)1%并出具相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。跟單員接到訂單后,認(rèn)為只要提高丙三醇的純度,降低水份和雜質(zhì)含量,以免產(chǎn)生質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。()

題型:判斷題

國(guó)家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展,在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下,可采用()等手段。

題型:多項(xiàng)選擇題