A.氣旋后部干舌越來越明顯，冷鋒云帶顯著加大
B.出現(xiàn)明顯的螺旋結(jié)構(gòu)
C.錮囚云帶伸到氣旋中心
D.鋒面云帶變寬
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A.技術(shù)裝備
B.數(shù)據(jù)獲取
C.數(shù)據(jù)處理
D.運行保障
A.感雨器應(yīng)安裝在酸雨自動觀測設(shè)備西側(cè)附近（間距不超過1.0m）的水泥底座上，雨量計安裝在酸雨自動觀測儀器南邊約1.1m處
B.降水采樣裝置四周天頂方向±40°角范圍內(nèi)不應(yīng)有遮擋
C.自動觀測儀器應(yīng)安裝在原人工降水采樣位置，原人工降水采樣裝置，向西平行移動1m，作為自動儀器出現(xiàn)故障時的備份或開展平行觀測使用
D.酸雨自動觀測儀器與地面氣象觀測儀器間應(yīng)互不影響和便于觀測操作
A.通用降水模式
B.強對流模式
C.降雪模式
D.弱回波模式
A.碼距觀測值以米為單位，測量值為0.01米
B.以北京時00時為日界
C.觀測人員每天應(yīng)在北京時間08時、20時正點后1小時內(nèi)檢查臺站系統(tǒng)
D.每天至少檢查一次接收機電源、接收機衛(wèi)星接收狀況
A.利用物理特性變化原理進行探測的是電容式凍土自動觀測儀
B.凍阻式自動觀測儀應(yīng)使用純凈水做感應(yīng)介質(zhì)
C.凍土傳感器應(yīng)每年校準一次
D.凍土傳感器位于深層地溫傳感器北面50cm
A.與架空電力線的間距應(yīng)不小2倍電桿高度
B.涉氫業(yè)務(wù)用房及外圍半徑不應(yīng)小于5米的區(qū)域劃定為爆炸危險區(qū)域
C.臺站不得儲存超過60個氣瓶
D.涉氫業(yè)務(wù)用房火災(zāi)危險類別為甲類，應(yīng)建設(shè)為耐火等級不低于二級的單層獨立建筑物
A.時間一致性檢查
B.空間一致性檢查
C.內(nèi)部一致性檢查
D.氣候極值
E.溫、濕度計算檢查
A.波束中心的高度隨離開雷達的距離的增加而增加
B.不能探測徑向速度
C.靜錐區(qū)的存在使得雷達對于非常近的目標物的探測能力受限
D.波束寬度隨距離的增加而展寬
E.超折射
A.七葉
B.抽雄
C.開花
D.吐絲
E.分蘗
F.孕穗
A.動態(tài)調(diào)整
B.平漂高度調(diào)整控制
C.智能充氣模型算法
D.觀測資料質(zhì)控方法
最新試題
ATC 在收到機組關(guān)于非法干擾的報告或應(yīng)答機7500編碼后，通常會要求證實，如收不到回答，ATC 將會如何行動：（）。
飛機在空中遇到緊急情況，需要乘務(wù)長進入駕駛艙時，一般的做法是：（）。
某執(zhí)行國內(nèi)航班機組在過站時接到通知，下一航段有20名押解人員押送5名犯罪嫌疑人乘坐本次航班，請問機組是否可以接受該團隊乘坐航班，原因是：（）。
某四人制機組（雙機長+雙副駕駛）駕駛B777B 市場的飛機（有批準的睡眠區(qū)）執(zhí)行巴黎—廣州航班，發(fā)生運行延誤時，且實際執(zhí)勤時間未超過限制，則這套組至少需要休息多長時間（）？
磁性物質(zhì)與航空器的最小存放距離和最大磁場強度之最小間距為（）。
某兩人制機組（機長+副駕駛）09：00分簽到，如果運行期間沒有安排在有睡眠條件的場所休息，當(dāng)發(fā)生運行延誤時這套組執(zhí)勤時間最晚可到：（）。
關(guān)于起飛機場的備降場，下面說法不正確的是：（）。
以下關(guān)于更改簽派放行單的做法，不正確的是：（）。
不符合機組成員值勤用餐要求的是：（）。
關(guān)于駕駛艙電子密碼鎖使用不正確的是：（）。