A、中國籍200總噸或750千瓦以上海船
B、50總噸或36.8千瓦以上內(nèi)河船舶
C、進(jìn)出中華人民共和國港口(包括海上系泊點(diǎn))的一切外國籍船舶
D、以上都是
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A、1997年3月1日
B、1998年3月1日
C、1997年1月1日
D、1998年1月1日
A、上級(jí)港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)關(guān),有管轄權(quán)的法院
B、同級(jí)港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)關(guān),有管轄權(quán)的法院
C、上級(jí)港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)關(guān),就近的法院
D、同級(jí)港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)關(guān),就近的法院
A、一般工作過錯(cuò)
B、嚴(yán)重工作過錯(cuò)
C、重大工作過錯(cuò)
A、初次檢驗(yàn)
B、年度檢驗(yàn)
C、中間檢驗(yàn)
D、換證檢驗(yàn)
A、初次檢驗(yàn)
B、建造檢驗(yàn)
C、年度檢驗(yàn)
D、換證檢驗(yàn)
最新試題
在什么樣的情況下,可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定?
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò),主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰負(fù)主要責(zé)任?誰負(fù)次要責(zé)任?誰不負(fù)責(zé)任?
簡(jiǎn)述什么叫船舶法定檢驗(yàn)?
請(qǐng)敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
船檢人員有哪些行為,中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報(bào)批評(píng)或吊銷適任證書處分?
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運(yùn)限制的描述。
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求?
依據(jù)《中國籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,申請(qǐng)免除至少應(yīng)提交哪些材料?
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響,船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書面申訴,但處理意見仍不能使船東滿意,這時(shí),船東還可以怎么做?