A、海上交通安全或者環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效的
C、改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的
D、因發(fā)生事故，影響船舶適航性能的
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A、在海上航行的乘客定額一百人以上的客船
B、載重量一千噸以上的油船
C、在長江航行的集裝箱船
D、滾裝船、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船
A、初次檢驗(yàn)
B、建造檢驗(yàn)
C、營運(yùn)檢驗(yàn)
D、重大改建
A、船東書面申請(qǐng)（原件）
B、同意受理轉(zhuǎn)入申請(qǐng)文件
C、《船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表》
D、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書或光船租賃證書的復(fù)印件
A、載客50人以上的客船
B、載客100人以上的客船
C、載客50人以上的客滾船、救助船
D、載客100人以上的客滾船、救助船
A、申請(qǐng)受理與資料審核
B、現(xiàn)場審核
C、驗(yàn)證
D、不定期檢查
最新試題
請(qǐng)敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求？
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶，仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運(yùn)輸?shù)模浯八腥嘶蚪?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)？
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò)，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰負(fù)主要責(zé)任？誰負(fù)次要責(zé)任？誰不負(fù)責(zé)任？
請(qǐng)描述沿海水域的構(gòu)成。
船檢人員有哪些行為，中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報(bào)批評(píng)或吊銷適任證書處分？
請(qǐng)簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運(yùn)限制的描述。
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)？
審圖工作程序包括哪幾個(gè)方面？
工作過錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則：