單項(xiàng)選擇題（）是指被保險(xiǎn)貨物在起運(yùn)港、卸貨港或轉(zhuǎn)運(yùn)港進(jìn)行裝卸時(shí)，從吊鉤上摔下而造成的貨物損失。
A、吊索損害
B、鉤損
C、銹損
D、短量
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1.單項(xiàng)選擇題（）是指保險(xiǎn)標(biāo)的在遭遇承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人（或其代理人、雇傭人員或受讓人）為了避免或減少保險(xiǎn)標(biāo)的損失，采取各種搶救與防護(hù)措施等所支出的合理費(fèi)用。
A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、續(xù)運(yùn)費(fèi)用
D、有關(guān)費(fèi)用
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，收貨人向承運(yùn)人索賠的期限規(guī)定為交貨之日（）內(nèi)有效。
A、30天
B、90天
C、6個(gè)月
D、1年
3.單項(xiàng)選擇題貨主就一批袋裝小麥投保了相當(dāng)于其保險(xiǎn)價(jià)值120%的水漬險(xiǎn)和短量險(xiǎn)，其中短量險(xiǎn)規(guī)定有5%的相對(duì)免賠率。貨物到達(dá)目的地后，發(fā)現(xiàn)小麥重量比裝船時(shí)減少了8%，那么保險(xiǎn)人應(yīng)賠償這批的小麥價(jià)值的（）。
A、3%
B、3.6%
C、8%
D、9.6%
4.單項(xiàng)選擇題下列保險(xiǎn)單中不屬于船名未定保險(xiǎn)單的是（）。
A、混合保險(xiǎn)單
B、預(yù)約保險(xiǎn)單
C、流動(dòng)保險(xiǎn)單
D、總括保險(xiǎn)單
5.單項(xiàng)選擇題暫保單作為一種臨時(shí)性保險(xiǎn)單，一般在其規(guī)定的（）天的有效期內(nèi)，其效力同正式保險(xiǎn)單相同。
A、15
B、30
C、60
D、90
最新試題
承包人責(zé)任險(xiǎn)屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
損失發(fā)生的不確定性稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下各種情況下，小王具有可保利益的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓就是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
由債務(wù)人投保，以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)盒船舶保險(xiǎn)最常采用的保險(xiǎn)賠償方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
英國(guó)現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過被保險(xiǎn)貨物的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列責(zé)任保險(xiǎn)的險(xiǎn)種中，不可以單獨(dú)投保的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題