A、轎廂壁
B、轎內(nèi)扶手
C、轎廂門
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A、幾何中心
B、中心
C、重心
D、內(nèi)心
A、1~3
B、3~5
C、8~10
D、10~15
A、螺旋角B常用8°-15°,以使軸向力不過大
B、端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
C、嚙合時(shí),兩輪輪齒的螺旋方向是一致的
D、端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
A、0.5-1M/S
B、1-2M/S
C、0.5M/S以下
D、2M/S以上
A、提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯
B、用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯
C、其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車的電梯
D、以液體的壓力為動(dòng)力源,通過柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂,轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行
最新試題
電梯專用鑰匙應(yīng)有專人保管。
電梯的層站是指電梯??康乃姓?。
電梯的使用條件超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工作條件時(shí),會(huì)造成電梯故障,不能正常運(yùn)行。
電梯的安全保護(hù)措施有()
電梯停在某層,乘客進(jìn)入轎廂后,超載信號(hào)報(bào)警,電梯已經(jīng)超載,為了使乘客方便,這時(shí)電梯司機(jī)應(yīng)主動(dòng)退出,讓乘客優(yōu)先乘坐電梯。
電梯鑰匙的分類()
電梯失控發(fā)生超速運(yùn)行,且只能依靠安全裝置制停時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)告訴隨乘人員()以降低轎廂沖頂蹲底而產(chǎn)生的沖擊傷害
電梯正常關(guān)門過程中,開門按鈕不起作用。
乘客電梯應(yīng)每年進(jìn)行一次安全檢驗(yàn),載貨電梯和其他電梯每二年進(jìn)行一次安全檢驗(yàn)。
層站呼梯按鈕幾層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。