A、轉(zhuǎn)換能量
B、人工構(gòu)件組合體
C、轉(zhuǎn)換運(yùn)動形式
D、傳遞運(yùn)動
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A、人工勞動產(chǎn)物
B、具有確定運(yùn)動
C、轉(zhuǎn)換機(jī)械能
D、由零件組成
A、柴油機(jī)
B、電動機(jī)
C、發(fā)電機(jī)
D、天然氣機(jī)
A.布氏硬度
B.洛氏硬度
C.維氏硬度
D.疲勞強(qiáng)度
A.強(qiáng)度
B.洛氏硬度
C.剛度
D.疲勞強(qiáng)度
A.靜載荷
B.沖擊載荷
C.交變載荷
D.任意載荷
最新試題
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動力,帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。