A.信號關(guān)閉,進(jìn)路立即解鎖
B.進(jìn)路解鎖后關(guān)閉信號
C.信號關(guān)閉,進(jìn)路經(jīng)延時(shí)后解鎖
D.解鎖與關(guān)閉信號同時(shí)進(jìn)行
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A.信號能開放
B.信號不能開放
C.列車信號不能開放
D.引導(dǎo)信號不能開放
A.1LJ↑→2LJ↑→1LJ↑→2LJ↑
B.2LJ↑→1LJ↑→2LJ↑→1LJ↑
A.由始端向終端順序逐段解鎖
B.由終端向始端順序逐段解鎖
C.由左端向右端順序逐段解鎖
D.由右端向左端順序逐段解鎖
A.在終端處由8線供KF、11線供KZ
B.在終端處由11線供KF、8線供KZ
C.始端供KF,終端供KZ
D.始端供KZ,終端供KF
A.列車進(jìn)路
B.調(diào)車進(jìn)路
C.接車進(jìn)路
D.發(fā)車進(jìn)路
最新試題
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù),其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開控制臺一定距離的室內(nèi)墻上,用辦理故障解鎖。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評估。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉,完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
二乘二取二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中每一系采用雙處理器進(jìn)行二取二表決運(yùn)算。