A、阻尼塞
B、空氣室
C、旁通閥
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A、距離
B、差動(dòng)角
C、45°
A、機(jī)油過(guò)多
B、失控
C、操作不當(dāng)
A、相反方向傾斜
B、相同方向傾斜
C、左右方向傾斜
A、90°～120°
B、60°～90°
C、60°～180°
D、30°～90°
A、噴油提前角
B、調(diào)速?gòu)椈?br />
C、節(jié)流針閥
最新試題
（）傳動(dòng)是利用兩個(gè)側(cè)面為工作面，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，由于水、油雜質(zhì)的比重不同，而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小，產(chǎn)生的離心力最大，而雜質(zhì)比重最大，產(chǎn)生的離心力最小，從而達(dá)到分油器的。
力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。
液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過(guò)飛輪上的刻度來(lái)確定的。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí)，主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值，在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi)，允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高（）。
活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn)，而又不能有過(guò)大的過(guò)盈，才能使工作平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成（）。
活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉，氣體受壓后溫度壓力均不斷（）。