A.為防止蒸發(fā)器結(jié)霜可利用節(jié)溫器來(lái)控制壓縮機(jī)之ON-OFF
B.為防止蒸發(fā)器結(jié)霜可用蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥控制蒸發(fā)器出口壓力
C.冷媒中混入空氣時(shí),蒸發(fā)器容易結(jié)霜
D.冷度開關(guān)調(diào)節(jié)鈕開得愈大愈冷
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A.吸氣調(diào)節(jié)開關(guān)(STV開關(guān))
B.感溫球
C.膨脹開關(guān)
D.壓力控制高度開關(guān)
E.整溫控制開關(guān)
A.溫度自動(dòng)開關(guān)
B.壓力延遲開關(guān)
C.時(shí)間延遲開關(guān)
D.引擎溫度控制開關(guān)
E.引擎轉(zhuǎn)速開關(guān)
A.溫度控制開關(guān)
B.高低壓控制調(diào)節(jié)開關(guān)
C.引擎轉(zhuǎn)速控制開關(guān)
D.壓力平衡控制開關(guān)
E.負(fù)荷調(diào)節(jié)開關(guān)所控制
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
E.35%
最新試題
簡(jiǎn)述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說(shuō),從一種物質(zhì)搬走熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說(shuō),給一種物質(zhì)加熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說(shuō)得對(duì)。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),最終控制診斷的方法和步驟。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
壓縮機(jī)皮帶()或(),造成壓縮機(jī)不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高,高壓側(cè)壓力過(guò)低,從而使制冷效果下降。
電磁離合器摩擦面沾有()或(),造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。