A.只能單獨(dú)從高壓側(cè)抽真空
B.先作用真空泵,然后才打開(kāi)檢修表上的高壓控制閥
C.因?yàn)檎婵毡玫男屎芎?,故抽真空只須抽一次即?br />
D.抽真空前要讓冷媒事先進(jìn)入并充滿于檢修表內(nèi)
E.抽真空時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查看各連接部位有無(wú)泄漏
F.抽真空,均抽到500mm-Hg的真空度即可
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A.0℃以下
B.2~4℃
C.10~20℃
D.20~25℃
A.正常
B.膨脹閥阻塞
C.貯液筒阻塞
D.冷凝器阻塞
A.儲(chǔ)液筒阻塞
B.節(jié)溫開(kāi)關(guān)失效
C.壓縮機(jī)失效
D.膨脹閥失效
E.冷媒不足或泄漏
A.高低壓表均比正常低
B.高低壓表均比正常高
C.低壓表比正常低,高壓表比正常高
D.低壓表比正常高,高壓表比正常低
A.儲(chǔ)液器窺窗可看到氣泡
B.壓縮機(jī)的出口銅管是熱的
C.冷凝器出口銅管是冷的
D.冷凝器表面是冷的
E.壓縮機(jī)的入口銅管是熱的
最新試題
制冷劑過(guò)少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
大眾車(chē)系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷,請(qǐng)根據(jù)功能代碼填寫(xiě)相對(duì)應(yīng)的功能。代碼 功能01 ()02 ()03 ()04 ()05 ()06 ()07 ()08 ()
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
電磁離合器摩擦面沾有()或(),造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
壓縮機(jī)皮帶()或(),造成壓縮機(jī)不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
簡(jiǎn)述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),最終控制診斷的方法和步驟。