A、政府制定價
B、政府指導(dǎo)價
C、政府指導(dǎo)價與市場調(diào)價并行
D、全面市場調(diào)節(jié)價
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A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B.安全生產(chǎn)人人有責(zé)
C.安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全
D.堅持安全發(fā)展
A.工程檢查記錄
B.材料證明
C.試驗(yàn)報告
D.工程量清單
E.復(fù)驗(yàn)報告
A.施工單位是否按工程設(shè)計文件，工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，專項(xiàng)施工方案
B.使用的工程材料，構(gòu)配件和設(shè)備是否合格
C.施工現(xiàn)場管理人員，特別是施工質(zhì)量管理人員是否到位
D.檢查工程量核定及工程款支付情況
E.特種作業(yè)人員是否持證上崗
A.營業(yè)執(zhí)照，企業(yè)資質(zhì)管理等級證書
B.施工許可證
C.安全生產(chǎn)許可文件
D.類似工程業(yè)績
E.專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格
A.現(xiàn)行規(guī)范
B.現(xiàn)行規(guī)程
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.強(qiáng)制性條文
E.施工組織設(shè)計
最新試題
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項(xiàng)目管理范疇中往往是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請變更民用機(jī)場使用許可證的有（）。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系，并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的（）。
根據(jù)《民用機(jī)場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案進(jìn)行審查，而未進(jìn)行審查的，或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案未經(jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應(yīng)及時下達(dá)（），并將情況及時書面報告建設(shè)單位。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，項(xiàng)目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場工程行業(yè)驗(yàn)收時，應(yīng)當(dāng)報送的資料中包括以下（）的工作報告。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場是指可供基準(zhǔn)飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？