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A、基礎(chǔ)處理
B、搭設(shè)要求
C、桿件間距
D、連墻件拉結(jié)點(diǎn)設(shè)置
E、設(shè)計(jì)計(jì)算書
A、傷亡事故控制目標(biāo)
B、安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)
C、文明施工實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
D、安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援
E、采取的安全技術(shù)措施
A、計(jì)劃
B、組織
C、檢查
D、指揮
E、協(xié)調(diào)
A.抽檢
B.自檢
C.互檢
D.調(diào)試
E.試運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
冬期施工實(shí)施機(jī)械挖掘作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)采取防滑措施,以下操作正確的是()
現(xiàn)場一般采用()彩鋼板防。
當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符,應(yīng)暫停施工,及時(shí)會(huì)同相關(guān)()單位經(jīng)過補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。
施工項(xiàng)目生產(chǎn)安全經(jīng)縣級(jí)以上建設(shè)行政管理部門人員檢查后,可以代替建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
我國新型標(biāo)準(zhǔn)體系中政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)有強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和()幾類。
嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證要求,嚴(yán)禁生產(chǎn)銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車和改裝等行為。()
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》規(guī)定,開挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過4m的砂層,不得使用人工挖孔樁。
支撐架塔設(shè)作業(yè)人員未按《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 166-2016)的規(guī)定使用安全帶,未配備防滑鞋,作業(yè)時(shí)從鋼管上不慎墜落死亡應(yīng)當(dāng)屬于事故發(fā)生原因中的()。
塔式起重機(jī)的限位器有()。
規(guī)定主要負(fù)責(zé)人是指生產(chǎn)經(jīng)營單位內(nèi)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)負(fù)有決策權(quán)并能承擔(dān)法律責(zé)任的人,包括()等。