A.1.1
B.1.2-1.3
C.1.25-1.5
D.2-2.5
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A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
A.過負(fù)荷或接地保護
B.接地或短路保護
C.過負(fù)荷或低電壓保護
D.過負(fù)荷或短路保護
A.開路
B.短路
C.過負(fù)荷
D.正常損耗
A.提高功率因數(shù)
B.吸收有功功率
C.增加線路電壓降
D.降低用電設(shè)備對無功功率的需求
最新試題
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過設(shè)備的狀態(tài)評價,風(fēng)險分析,檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作,達(dá)到設(shè)備運行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
紅外線測溫技術(shù)可以從根本上杜絕由于電氣設(shè)備異常發(fā)熱而引起的設(shè)備損壞和系統(tǒng)停電事故。
配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)定期評價評價結(jié)果為注意、異常、嚴(yán)重狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)縮短巡視周期并及時進(jìn)行動態(tài)評價。
變壓器如并列運行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。
裸導(dǎo)線與支柱絕緣子固定時,應(yīng)使用絕緣自粘帶纏繞,絕緣線可不使用。
配電室設(shè)備設(shè)備試驗超周期且無批準(zhǔn)手續(xù)屬于一般缺陷。
配電室單母線分段接線方式可以對重要用戶從不同的母線引出雙電源。
C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次;重要設(shè)備在下列選項錯誤的是每()年1次;架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
箱式變電站真空開關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。