A.電抗
B.電磁
C.阻抗
D.功率
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A.電抗
B.電容
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D.控制
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B.調(diào)速器
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A.送電
B.空載
C.聯(lián)絡(luò)
D.低壓
A.供電
B.低壓
C.空載
D.高壓
A.控制
B.轉(zhuǎn)移
C.電容
D.電感
最新試題
電介質(zhì)的極性取決于分子的（）。
閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。
發(fā)電機(jī)采用（）電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于（）時(shí)的狀態(tài)。
固體電介質(zhì)為非自恢復(fù)絕緣介質(zhì)，一旦擊穿就會(huì)保持其（），造成電力設(shè)備損壞事故。
采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門(mén)，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時(shí)，系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài)，屬于（）問(wèn)題。
切除電容性負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓會(huì)影響到全部（）線路電壓的升高。
原來(lái)物體內(nèi)因熱運(yùn)動(dòng)而雜亂分布的極性分子，在電場(chǎng)力的作用下定向運(yùn)動(dòng)，按電場(chǎng)方向（）形成偶極子式極化。
導(dǎo)線處于避雷線的電場(chǎng)內(nèi)，在不考慮損失時(shí)，避雷線上的波是平面波，它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離，上負(fù)下正，使其單位長(zhǎng)度上的電荷等于零，所以無(wú)（）而只有電壓。