A.明挖法
B.蓋挖法
C.暗挖法
D.盾構(gòu)法
E.逆作法
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A.建筑垃圾
B.田園土
C.生活垃圾
D.鹽堿土
E.重粘土
A.使用中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后
B.油管出現(xiàn)漏油
C.千斤頂使用超過200次
D.千斤頂使用超過6個(gè)月
A.正比
B.反比
C.不變
A.大于8％
B.小于8%
C.大于6%
D.大于5%
A.0.1
B.0.5
C.1
D.1.5
最新試題
瀝青路面屬于剛性路面，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中，測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬，實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
滿水試驗(yàn)前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測(cè)工具和設(shè)備不包括（）。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點(diǎn)延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。
計(jì)算承載比時(shí)，如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重新作。
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。