A、段塞流—泡流—環(huán)流—霧狀流
B、泡流—段塞流—環(huán)流—霧狀流
C、泡流—環(huán)流—段塞流—霧狀流
D、霧狀流—泡流—環(huán)流—段塞流
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A、頂部、頂部
B、頂部、底部
C、底部、頂部
D、底部、底部
A、頂部、頂部
B、頂部、底部
C、底部、頂部
D、底部、底部
A、高
B、低
C、相等
D、不一定
A、應(yīng)急情況下從油管內(nèi)切斷井底流體
B、應(yīng)急情況下從井口處切斷井底流體
C、可用來調(diào)節(jié)井底流體流量
D、可用來調(diào)節(jié)油壓
A、快速泄放油壓
B、快速泄放液壓油
C、快速泄放套壓
D、快速泄放儀表氣
最新試題
()大多是單級(jí)的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
低溫在()℃以下的季節(jié),對(duì)停用的閥門,要注意防凍,及時(shí)打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
按照溫度等級(jí)劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
利用一個(gè)中間開孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
噴射泵出口堵塞,會(huì)導(dǎo)致排壓()。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。