A、PLC控制系統(tǒng)、邏輯控制系統(tǒng)、聲光報警盤、與DCS系統(tǒng)的通訊
B、PLC控制系統(tǒng)、聲光報警盤、輸入輸出回路
C、PLC控制系統(tǒng)、聲光報警盤、與DCS系統(tǒng)的通訊
D、PLC控制器、手動按鈕盤、聲光報警盤與狀態(tài)指示燈
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A、熱備冗余的兩套
B、一套
C、互相獨立的兩套
D、冷備冗余的兩套
A、現(xiàn)場控制站、操作員站、數(shù)據(jù)處理站
B、現(xiàn)場控制站、操作員站、工程師站
C、數(shù)據(jù)處理站、工程師站、現(xiàn)場控制站
D、數(shù)據(jù)處理站、工程師站、操作員站
A、操作員站是控制系統(tǒng)的重要組成設(shè)備
B、工程師站給控制器和操作員站以及歷史站組態(tài)
C、歷史站記錄生產(chǎn)過程的歷史數(shù)據(jù)
D、工程師站和操作員站可以同時組態(tài)
A、顯示
B、報警
C、操作
D、檢測
A、回路控制
B、邏輯控制
C、順序控制
D、圖形與畫面的顯示
最新試題
關(guān)于閥門日常維護中以下描述錯誤的是()。
多級壓縮機只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
油井產(chǎn)量計量是分析油田開發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
當(dāng)柱塞泵柱塞()時,工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進入缸體。
海上油田計量常用流量計有渦輪流量計、刮板流量計、孔板流量計、電磁流量計、超聲波流量計和質(zhì)量流量計。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時對滲漏出來的氣體要采取()措施,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
油井計量方法一般可分為容積計算法和流量計測取法兩種。
裝車泵運行時需要采用()進行冷卻。