問答題租船經(jīng)紀(jì)人應(yīng)具備的素質(zhì)
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受載期是指船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港，并裝貨完畢的最后期限。（）
題型：判斷題
在預(yù)備航次中，由于航次租船合同免責(zé)條款規(guī)定的事由發(fā)生，致使船舶延遲到達(dá)裝貨港，給承租人造成的損失，船舶出租人可以提出免責(zé)的抗辯。（）
題型：判斷題
如果國際貨物買賣是以fOB貿(mào)易術(shù)語條件成交，此時(shí)訂艙工作就可能在貨物的卸貨地或輸入地由進(jìn)口商辦理，該類貨物在國際海上集裝箱貨運(yùn)代理實(shí)踐中通常被稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
停租時(shí)間的計(jì)算有（）（對船東有利）和（）
題型：填空題
航次租船的特點(diǎn)是沒有明確履行的航次，只是明確租船的期限。（）
題型：判斷題
在泊位租船合同下，船舶出租人起算裝卸時(shí)間，船舶必須是一艘抵達(dá)泊位的船舶，如果船舶沒有抵達(dá)合同指定的泊位，不論船舶離此泊位有多近，均不算抵達(dá)指定的地點(diǎn)，因此也不能起算裝卸時(shí)間。在這種情況下，泊位擁擠、天氣不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的時(shí)間損失風(fēng)險(xiǎn)是由出租人承擔(dān)的。為了解決這一問題，在航次租船合同中，通常訂有（）等規(guī)定。
題型：多項(xiàng)選擇題
交船還船：
題型：問答題
航次租船合同通常規(guī)定，在船舶抵達(dá)裝貨港口遞交NOR一段時(shí)間后，開始起算（）。
題型：判斷題
反技術(shù)性取巧條款”基本概念
題型：問答題
根據(jù)航次租船合同的規(guī)定，在船舶裝卸時(shí)間屆滿后，開始起算（）。
題型：單項(xiàng)選擇題