A、30min
B、45min
C、1h
D、1.5h
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A、3m
B、6m
C、10m
D、12m
A、檢驗(yàn)合格證是否在有效期內(nèi)
B、外觀有無損壞
C、傳感器、蜂鳴器孔有無堵塞
D、現(xiàn)場(chǎng)可燃?xì)夂?/p>
A、紅外型
B、催化燃燒型
C、半導(dǎo)體型
D、電化學(xué)型
A、從火災(zāi)盤上手動(dòng)啟動(dòng)
B、現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)啟動(dòng)
C、操作員站手動(dòng)啟動(dòng)
D、火災(zāi)盤接受信號(hào)后自動(dòng)啟動(dòng)
A、某區(qū)域易熔塞熔化
B、火災(zāi)盤相關(guān)區(qū)域噴淋閥鑰匙撥至釋放位置
C、火災(zāi)盤相關(guān)區(qū)域噴淋閥鑰匙撥至旁通位置
D、現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)拉起噴淋閥釋放拉桿
最新試題
利用一個(gè)中間開孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做()。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
泵軸為直立安裝的離心泵叫()。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
裝車泵一般采用()。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分,如果這部分出了問題,需更換時(shí),必須先壓井后方可更換。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
螺桿泵的()一般與傳動(dòng)軸連接。