A.在虎鉗上夾緊
B.在平板上壓緊
C.在圓弧槽內(nèi)壓緊
D.在v形鐵內(nèi)壓緊
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A.原始線
B.零位線
C.基準(zhǔn)線
D.基礎(chǔ)線
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.加工線
B.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
C.加工界線
D.垂直線
A.增大而減小
B.減小而增大
C.不變
D.減小而減小
A.25～30HRC
B.30～35HRC
C.35～40HRC
D.40～45HRC
最新試題
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時(shí)更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。
制動(dòng)安定試驗(yàn)，關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動(dòng)缸漏泄量不大于（）。
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí)，檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于（）。