A.空走距離
B.制動距離
C.有效制動距離
D.標(biāo)準(zhǔn)制動距離
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A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.9mm
A.2％
B.4％
C.6％
D.8％
A.過球試驗(yàn)
B.拔拉試驗(yàn)
C.燈光壁照試驗(yàn)
D.水壓膨脹試驗(yàn)
A.購買日期
B.生產(chǎn)日期
C.首檢日期
D.首用日期
A.5年
B.6年
C.7年
D.8年
最新試題
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動杠桿孔距偏差大于（）時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為（）年。
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
在制動軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時，檢測其膨脹后最大外徑不得大于（）。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。