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最新試題
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
旋壓密封式制動缸作用不失效為()年。
制動室須有獨立的試驗用風源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
塞門試驗時應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時須加裝管吊卡。
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為()年。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。