A.2個(gè)移動(dòng)
B.2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
C.2個(gè)移動(dòng)和2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.1個(gè)移動(dòng)和1個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
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A.粗細(xì)程度
B.硬度
C.綜合機(jī)械性能
D.脫落的難易程度
A.棕剛玉
B.白剛玉
C.黑色碳化硅
D.綠色碳化硅
A.銑刀
B.車刀
C.磨刀
D.插刀
A.砂輪圓周運(yùn)動(dòng)
B.工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.工作臺(tái)移動(dòng)
D.砂輪架運(yùn)動(dòng)
A.愈長
B.愈短
C.不變
D.沒影響
最新試題
制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過（）年。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時(shí)更換，變形時(shí)調(diào)修或更換。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。