A.氧化物磨料
B.碳化物磨料
C.金剛石磨料
D.氧化鉻磨料
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A.軟
B.硬
C.軟硬均可
D.相同
A.物理
B.化學(xué)
C.機(jī)械
D.切削
A.外圓柱面
B.內(nèi)圓柱面
C.平面
D.圓柱孔
A.大小
B.螺紋深度
C.重量
D.材料性質(zhì)
A.切削部分和柄部
B.切削部分和校準(zhǔn)部分
C.工作部分和校準(zhǔn)部分
D.工作部分和柄部
最新試題
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。
脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。
噴（拋）丸清理時(shí)，鋼丸直徑不大于（），根據(jù)工件及其表面情況確定噴（拋）丸時(shí)間，不得損傷配件外表面。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。