單項(xiàng)選擇題104型分配閥常用緊急制動(dòng)靈敏度測(cè)試時(shí)的減壓量最大值為（）。

A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa


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1.單項(xiàng)選擇題差壓閥安裝的位置是在（）。

A.兩空氣彈簧附加氣室間
B.總風(fēng)缸與空氣彈簧之間
C.列車管于總風(fēng)管之間
D.列車管與副風(fēng)缸之間

2.單項(xiàng)選擇題高度調(diào)整閥安裝在總風(fēng)缸與（）之間的管路上。

A.制動(dòng)缸
B.空氣彈簧
C.副風(fēng)缸
D.列車管

3.單項(xiàng)選擇題單元制動(dòng)缸的形式除了活塞式，還有（）。

A.密封式
B.普通式
C.膜板式
D.漲圈式

4.單項(xiàng)選擇題25K型客車轉(zhuǎn)向架上一般裝配有（）單元制動(dòng)缸。

A.1個(gè)
B.4個(gè)
C.8個(gè)
D.12個(gè)

5.單項(xiàng)選擇題（）管路（或風(fēng)缸）不連接在104型制動(dòng)機(jī)中間體上。

A.制動(dòng)缸
B.列車管
C.副風(fēng)缸
D.總風(fēng)管

最新試題

旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長(zhǎng)度不超過50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)杠桿孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旋壓密封式制動(dòng)缸，缸體無裂紋，制造質(zhì)量保證期限為（）年。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題