A.由上而下，由內(nèi)到外
B.由上而下，由外到內(nèi)
C.由下而上，由內(nèi)到外
D.由下而上，由外到內(nèi)
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A.順時針
B.逆時針
C.平均
D.沒有特殊要求
A.主閥桿
B.增壓閥桿
C.局減閥桿
D.緊急閥桿
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm
最新試題
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
制動杠桿孔距偏差大于（）時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
塞門試驗(yàn)時應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
噴（拋）丸清理時，鋼丸直徑不大于（），根據(jù)工件及其表面情況確定噴（拋）丸時間，不得損傷配件外表面。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。
脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。