A.設(shè)計(jì)缺陷是指缺少為實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)所必需的控制，或者控制設(shè)計(jì)不適當(dāng)、即使正常運(yùn)行也難以實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)
B.運(yùn)行缺陷是指現(xiàn)存設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)目刂茮](méi)有按設(shè)計(jì)意圖運(yùn)行，或執(zhí)行人員沒(méi)有獲得必要授權(quán)或?qū)I(yè)勝任能力，無(wú)法有效地實(shí)施控制
C.重要缺陷是內(nèi)控中存在的、可能導(dǎo)致財(cái)務(wù)報(bào)表重大錯(cuò)報(bào)的一項(xiàng)控制缺陷或多項(xiàng)控制缺陷的組合
D.一般缺陷是內(nèi)控中存在的、除重大缺陷和重要缺陷之外的控制缺陷
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A.相關(guān)性
B.有效性
C.可靠性
D.重要性
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B.調(diào)整審計(jì)工作
C.確定重要性水平
D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
A.控制測(cè)試
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.實(shí)質(zhì)性程序
D.了解內(nèi)控
A.控制測(cè)試
B.進(jìn)一步審計(jì)程序
C.實(shí)質(zhì)性程序
D.實(shí)質(zhì)性分析程序
A.有限保證
B.絕對(duì)保證
C.合理保證
D.無(wú)須保證
最新試題
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，可以將原材料、燃料、設(shè)備、產(chǎn)品等貨物，以及建筑物和構(gòu)筑物的新建、改建、擴(kuò)建及其相關(guān)的裝修、拆除、修繕等建設(shè)工程作為政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)項(xiàng)目。（）
CAS40合營(yíng)安排確認(rèn)時(shí)，如果某-個(gè)參與方能夠單獨(dú)主導(dǎo)該安排的相關(guān)活動(dòng)，一定執(zhí)行合營(yíng)安排準(zhǔn)則。
下列不屬于創(chuàng)新發(fā)展新一代信息技術(shù)主要目標(biāo)旳是（）。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的，由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
以下關(guān)于原合營(yíng)企業(yè)重分類為共同經(jīng)營(yíng)的，合營(yíng)方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長(zhǎng)期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對(duì)合營(yíng)企業(yè)凈投資的長(zhǎng)期權(quán)益的賬面金額之間存在差額的表述，正確的有（）。
如果合同價(jià)格不能合理反映各項(xiàng)商品和服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格，應(yīng)按單獨(dú)銷售產(chǎn)品和提供服務(wù)的價(jià)格的相對(duì)比例分配合同總價(jià)款。（）
如果某公司完全依賴來(lái)源于其他公司的采購(gòu)款，以確保其運(yùn)作的是持續(xù)性，此時(shí)判斷共同經(jīng)營(yíng)時(shí)需要看經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)。
一旦匯款后發(fā)現(xiàn)自己被騙了，可在第一時(shí)間撥打中國(guó)銀聯(lián)專線95516請(qǐng)求幫助。
從事代理記賬業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)不能證明其無(wú)過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。（）
績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。（）