單項(xiàng)選擇題兩帶輪在使用過程中,發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度不等,這是()造成的。
A.抽頸彎曲
B.帶拉長
C.帶磨損
D.帶輪與抽配合松動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題兩帶輪在使用過程中,發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度不等,這是()造成的。
A.抽彎曲
B.拉長
C.帶輪槽磨損
D.帶抽配合松動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題帶輪相互位置不準(zhǔn)確會(huì)引起帶張緊不均勻而過快磨損,當(dāng)()不大時(shí),可用長直尺準(zhǔn)確測量。
A.張緊力
B.摩擦力
C.中心距
D.都不是
3.單項(xiàng)選擇題采用三角形傳動(dòng)時(shí)其摩擦力是平帶的()。
A.5倍
B.6倍
C.2倍
D.3倍
4.單項(xiàng)選擇題25T型客車補(bǔ)助管更換時(shí),長度須為()。
A.300~320mm
B.300~360mm
C.320~380mm
D.360~400mm
5.單項(xiàng)選擇題過盈連接的類型有()和圓錐面過盈連接裝配。
A.螺尾圓錐削過盈連接裝配
B.普通圓柱削過盈連接裝配
C.普通圓錐削過盈連接裝配
D.圓柱面過盈連接裝配
最新試題
一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制,應(yīng)有()自由度。
題型:單項(xiàng)選擇題
用板牙套絲時(shí),圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型:判斷題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
題型:單項(xiàng)選擇題
單閥制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸的壓力最高不超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的()壓力。
題型:單項(xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí),列車()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。
題型:判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
攻絲時(shí),不能加潤滑冷卻液。
題型:判斷題