單項(xiàng)選擇題在單車試驗(yàn)時(shí),裝有104型分配閥的車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn),其制動(dòng)缸的最高壓力應(yīng)為()。
A.(420±10)kPa
B.(一480±10)kPa
C.(420±20)kPa
D.(480±10)kPa
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1.單項(xiàng)選擇題()不屬于SP2制動(dòng)單元中閘片間隙自動(dòng)調(diào)整器的部件。
A.引導(dǎo)螺母
B.連接螺母
C.調(diào)整螺母
D.回程螺母
2.單項(xiàng)選擇題車輪輪緣產(chǎn)生偏磨的主要原因是()。
A.制動(dòng)力過大
B.制動(dòng)力不足
C.制動(dòng)力不對稱
D.同一輪對兩車輪直徑差過大
3.單項(xiàng)選擇題()有自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)作用。
A.K型三通閥
B.GK型三通閥
C.GL3三通閥
D.104分配閥
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動(dòng)缸內(nèi)漏風(fēng)溝過長時(shí),有可能造成制動(dòng)機(jī)()。
A.自然制動(dòng)
B.緩解不良
C.不起制動(dòng)
D.緊急制動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題空氣彈簧高度調(diào)整閥、調(diào)整桿的上翹角度為()。
A.45°
B.50°
C.55°
D.40°
最新試題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí),列車()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在列車運(yùn)行過程中,可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
題型:判斷題
單閥制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸的壓力最高不超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
題型:判斷題
度游標(biāo)尺是用來測量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
題型:判斷題
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過黏著力。
題型:判斷題
金屬導(dǎo)體的電阻與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
用板牙套絲時(shí),圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型:判斷題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具,它的最高精度為0.1mm。
題型:判斷題