A.適應性強
B.耐寒
C.喜陰
D.抗風
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A.制定控制地層變形和基坑支護結構支撐的施工順序及管理指標
B.劃分分層及分步開挖的流水段，擬訂土方調配計劃
C.落實棄、存土場地并勘察好運輸路線；
D.測放基坑開挖邊線，清除基坑范圍內障礙物、修整好運輸?shù)缆?、處理好需要懸吊的地下管線
E.制定降水方案
A.實生苗
B.野生苗
C.從氣候條件差異大的地區(qū)選備
D.從立地條件差異大的地區(qū)選備
A.施工程序和進度統(tǒng)計
B.品種工程材料進度表
C.機械和運輸工具使用計劃
D.施工技術和安全措施
E.大型機械重點綠化工程應編制施工組織設計
A.基礎施工
B.支墩施工
C.制梁
D.架梁
E.路基填筑
A.先大后小
B.先深后淺
C.先小后大
D.先淺后深
最新試題
焊縫檢驗包含外觀檢驗和內部缺陷檢驗，內部缺陷檢驗是指在不破壞被檢驗產(chǎn)品的情況下進行‐‐‐無損探傷。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗中，測定的混凝土彈性模量值是指應力為軸心抗壓強度40%時的應力應變關系曲線上割線的斜率。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內側邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥，應為（）。
為了保證質量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（）。
瀝青路面按強度構成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。
土質路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確，因為符合規(guī)范不大于1％且不大于（）根的規(guī)定。
計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。
熱力管道壓力實驗標準，分段試壓時，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。