A、理想的非線性彈性特性
B、零件數(shù)目少，質(zhì)量小
C、壓緊力變化很小，壓力分布均勻
D、彈簧中心與離合器中心線重合，平衡性好
E、制造工藝簡(jiǎn)單，成本低
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A.降低傳動(dòng)系峰值載荷
B.降低傳動(dòng)系固有頻率
C.消除傳動(dòng)系振動(dòng)
D.消除傳動(dòng)系噪音
A、前置前驅(qū)汽油汽車
B、前置前驅(qū)柴油汽車
C、前置后驅(qū)汽油汽車
D、前置后驅(qū)柴油汽車
A.可降低發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率
B.可加大減振彈簧的位置半徑，降低彈簧剛度
C.可提高離合器結(jié)合的平順性
D.可減小從動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
A、改善摩擦面上的壓力分布不均勻性
B、減小內(nèi)外緣圓周的相對(duì)滑磨速度
C、便于安裝扭轉(zhuǎn)減振器
D、增大摩擦面積，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力
A.摩擦面上的壓力分布不均勻
B.內(nèi)外緣圓周的相對(duì)滑磨速度差別太大
C.不利于散熱
D.ABC
最新試題
置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，因此應(yīng)用較為廣泛，（）不是周置彈簧離合器的缺點(diǎn)。
周置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，因此應(yīng)用較為廣泛（）不是周置彈簧離合器的缺點(diǎn)。
氣缸的工作容積
汽車離合器摩擦片的內(nèi)外徑選擇時(shí)，需確?？績?nèi)外徑之比處于0.53~0.70之間，若內(nèi)外徑相差太大會(huì)導(dǎo)致（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)特性
摩擦離合器是一種依靠主、從動(dòng)部分之間的摩擦來傳遞動(dòng)力且能分離的裝置，其主要組成部分包括（）。
膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比，膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有（）。
離合器操縱機(jī)構(gòu)有哪些型式？應(yīng)如何對(duì)其進(jìn)行選擇？
膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比，膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有（）。
由于斜置彈簧離合器的軸線與彈簧的軸線成一夾角，摩擦片磨損后作用在壓盤上的壓緊 力幾乎保持不變，工作性能穩(wěn)定。