A.計(jì)劃組織職能
B.合作協(xié)調(diào)職能
C.管理控制職能
D.客戶服務(wù)職能
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A.運(yùn)輸信息
B.作業(yè)信息
C.包裝信息
D.加工信息
A.拉式供應(yīng)鏈
B.有效性供應(yīng)鏈
C.產(chǎn)品供應(yīng)鏈
D.反應(yīng)性供應(yīng)鏈
A.生成企業(yè)配送
B.分銷商配送
C.連鎖店集中配送
D.社會(huì)配送中心配送
A.定量配送
B.即時(shí)配送
C.定時(shí)配送
D.定時(shí)定量配送
A.可運(yùn)性
B.機(jī)械化程度
C.活性
D.自動(dòng)化程度
最新試題
對(duì)庫房內(nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()
對(duì)于自動(dòng)立體倉庫來說,目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()
下列不屬于按照倉庫的建筑結(jié)構(gòu)分類的倉庫是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()
對(duì)于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說,配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()
下列為構(gòu)成物流向量的三個(gè)數(shù)量特征之一的是()
下列屬于自用倉庫好處的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()