A、出單中心（含出單分中心）交接操作采取柜員交接和出單分中心交接兩級(jí)交接模式
B、出單分中心出單崗整理本崗位相關(guān)紙質(zhì)單據(jù)并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)核對(duì)無(wú)誤后向出單分中心綜合崗交接
C、出單分中心綜合崗整理本出單分中心紙質(zhì)單據(jù)并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)核對(duì)無(wú)誤后向出單中心綜合崗交接
D、單中心（含出單分中心）應(yīng)按照出單中心內(nèi)部管理規(guī)定定期完成紙質(zhì)單證交接，對(duì)于紙質(zhì)單證與系統(tǒng)數(shù)據(jù)的不一致應(yīng)單獨(dú)說(shuō)明原因
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A、出單中心（含出單分中心）及區(qū)縣級(jí)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照《反洗錢(qián)法》、《金融機(jī)構(gòu)客戶身份識(shí)別和客戶身份資料及交易記錄保存管理辦法》等文件要求，做好客戶交易資料保存和客戶身份識(shí)別、大額及可疑交易上報(bào)工作
B、全額收取保費(fèi)的保單發(fā)生批減批退時(shí)，無(wú)單獨(dú)要求的，批減批退的保費(fèi)資金直接支付給出單中心（含出單分中心）批改時(shí)在承保系統(tǒng)錄入的支付對(duì)象
C、存在應(yīng)收保費(fèi)的保單發(fā)生批減批退時(shí)，批減批退的保費(fèi)優(yōu)先抵扣應(yīng)收保費(fèi)
D、對(duì)于同一客戶要求不同保單的保費(fèi)與批減批退凈額收付處理時(shí)，應(yīng)由客戶在批改時(shí)提出申請(qǐng)，并在批單中明確標(biāo)識(shí)批減批退保費(fèi)不支付，然后在收付費(fèi)系統(tǒng)中完成凈額收付處理
A、嚴(yán)禁以虛假批減批退方式套取費(fèi)用
B、嚴(yán)禁以保費(fèi)批退方式進(jìn)行變相支付返還
C、嚴(yán)禁以批增批減形式違規(guī)調(diào)整階段性保費(fèi)收入，嚴(yán)禁人為以批退形式?jīng)_抵應(yīng)收保費(fèi)
D、嚴(yán)禁通過(guò)投保人轉(zhuǎn)授權(quán)、變更投保人（保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓情形除外）等方式或以其他任何理由，將批退資金支付給投保人以外的任何第三方，符合公司保費(fèi)批退基本規(guī)定中列明的事項(xiàng)除外
A、省公司財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心應(yīng)設(shè)臵大額賠款上限，對(duì)超過(guò)上限賠款支付前應(yīng)進(jìn)行資金風(fēng)險(xiǎn)性復(fù)核
B、大額賠款風(fēng)險(xiǎn)性復(fù)核目的是進(jìn)一步防范資金風(fēng)險(xiǎn)，但不對(duì)賠款合規(guī)性承擔(dān)審核職責(zé)，相關(guān)合規(guī)審核職責(zé)由省公司財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心承擔(dān)
C、大額賠款上限由分公司根據(jù)自身賠款支付需要設(shè)臵
D、遇緊急情況，省財(cái)務(wù)共享中心可調(diào)低大額賠款上限，控制賠款支付速度，防范資金風(fēng)險(xiǎn)
A、律師費(fèi)與訴訟費(fèi)
B、追償成本
C、公估費(fèi)
D、損失檢驗(yàn)費(fèi)
最新試題
被保險(xiǎn)人自己開(kāi)車撞損自己的車庫(kù)，對(duì)于車庫(kù)的損失，（）。
原則上，保險(xiǎn)公司必須將車險(xiǎn)賠款全額通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名（）銀行賬戶。
盜搶險(xiǎn)一般要求在（）內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性，核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等，確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫（）。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說(shuō)法正確的是（）。
下列不屬于全車盜搶險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷，甲醫(yī)療費(fèi)用7500元，乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說(shuō)法正確的是（）。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒(méi)有其他免賠，以下說(shuō)法不正確的是（）。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有：（）。