A、大保單號(hào)
B、起保日期
C、簽單日期
D、歸屬機(jī)構(gòu)
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A.選取繳費(fèi)單證—生成繳費(fèi)通知單—生成繳費(fèi)批次—選擇支票繳費(fèi)
B.見(jiàn)費(fèi)系統(tǒng)中選擇支票繳費(fèi)—生成繳費(fèi)通知單—繳費(fèi)批次—完成繳費(fèi)
C.選取繳費(fèi)單證—生成繳費(fèi)批次—生成繳費(fèi)通知單—選取支票繳費(fèi)
保費(fèi)預(yù)認(rèn)領(lǐng)是由以下（）崗位完成
A、支公司綜合崗
B、出單崗
C、財(cái)務(wù)中心出納崗
D、財(cái)務(wù)中心收款崗
A、以支票為繳費(fèi)方式，在見(jiàn)費(fèi)出單系統(tǒng)輸入支票信息后，需進(jìn)入收付費(fèi)系統(tǒng)認(rèn)領(lǐng)相應(yīng)銀行流水完成繳費(fèi)后，才能做實(shí)收處理。
B、客戶(hù)轉(zhuǎn)賬繳款的見(jiàn)費(fèi)出單業(yè)務(wù)，也可以在見(jiàn)費(fèi)出單系統(tǒng)中繳費(fèi)。
C、以刷卡為繳費(fèi)方式，刷卡成功完成繳費(fèi)后，信息將同步到收付費(fèi)系統(tǒng)，由收付費(fèi)系統(tǒng)做實(shí)收處理。
D、發(fā)票打印需在收付費(fèi)系統(tǒng)中操作。
A、在銀行流水中，查到張三匯款3500元已到賬，做保費(fèi)認(rèn)領(lǐng)后，將差額部分確認(rèn)為暫收款
B、在銀行流水中，查到張三匯款3443.5元已到賬，客戶(hù)主動(dòng)要求不退回剩余的保費(fèi)，將差額部分確認(rèn)為暫收款，申請(qǐng)轉(zhuǎn)營(yíng)業(yè)外收入
C、張三從外地跨行匯款3443.2元，但由于對(duì)方銀行扣除手續(xù)費(fèi)，實(shí)際到帳金額為3438.2元，將差額部分確認(rèn)為銀行結(jié)算費(fèi)
D、實(shí)際收到張三匯款3000元，且以前張三多交保費(fèi)500元為退回，可以從暫收款中抵扣443.2元
A、出單員必須按照預(yù)認(rèn)領(lǐng)的結(jié)果認(rèn)領(lǐng)保費(fèi)
B、保費(fèi)預(yù)認(rèn)領(lǐng)可以給出單員認(rèn)領(lǐng)保費(fèi)提供依據(jù)
C、每一單轉(zhuǎn)賬繳款的業(yè)務(wù)，都必須先預(yù)認(rèn)領(lǐng)
D、預(yù)認(rèn)領(lǐng)是把保單與銀行流水建立關(guān)聯(lián)關(guān)系
最新試題
安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。
下列不屬于查勘工作量范圍的是（）。
兩車(chē)相撞，A 車(chē)責(zé)任70%，B 車(chē)責(zé)任30%，兩車(chē)都買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車(chē)損失6000，B 車(chē)損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒(méi)有其他免賠，以下說(shuō)法不正確的是（）。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效（）。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)（）。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，A 車(chē)全責(zé)，B 車(chē)無(wú)責(zé)，A、B 兩車(chē)車(chē)損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。
在機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車(chē)輛撞到路旁電桿，電桿倒下砸壞該車(chē)引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板，對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由（）來(lái)負(fù)責(zé)賠償。
核賠過(guò)程中，核定賠付計(jì)算不包括（）。
在計(jì)算賠款時(shí)，如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的，則（）。
下列不屬于車(chē)險(xiǎn)理賠資料的有：（）。