A、非統(tǒng)括船舶險業(yè)務(wù)
B、進(jìn)出口貨運險業(yè)務(wù)
C、貨運險定額業(yè)務(wù)
D、貨運險預(yù)約業(yè)務(wù)
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A、所有船舶險業(yè)務(wù)
B、預(yù)約貨運險業(yè)務(wù)
C、單筆貨運險保額超權(quán)限業(yè)務(wù)
D、退費退保業(yè)務(wù)
E、貨運險團(tuán)單業(yè)務(wù)
A、符合操作流程而發(fā)生的裝卸貨損失
B、地震海嘯
C、包裝不善
D、應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p費用
E、盜搶或提貨不著
A、YDG
B、YDB
C、YEC
D、YSP
E、YEB
A、汽油
B、機(jī)油
C、液化氣
D、酒精
A、YDS
B、YDH
C、YDT
D、YAG
E、YSP
最新試題
新增加設(shè)備損失險每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。
被保險人向保險公司索賠時,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險、機(jī)動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計免賠率險,A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。
安全帶單獨使用,可降低多少死亡率()。
王某駕駛機(jī)動車造成受害人財產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險和商業(yè)第三者責(zé)任險20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。
A、B 兩機(jī)動車發(fā)生交通事故,A 車全責(zé),B 車無責(zé),A、B 兩車車損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是()。
A、B、C 三車互碰造成三方車損,A 車全責(zé)(損失600元),B 車無責(zé)(損失600元),C 車無責(zé)(損失800元)。下列說法正確的是()。
A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷,甲醫(yī)療費用7500元,乙醫(yī)療費用5000元。下列說法正確的是()。
查勘事故車時,發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點檢查()部位的損壞情況。
保險公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實性,核定更換項目、維修項目、修復(fù)費用、施救費等,確定物損、人傷賠償費用的工作環(huán)節(jié)叫()。