A.裝置的金屬外殼
B.大地
C.裝置內(nèi)的防護(hù)地
D.中線
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A.智能人
B.機(jī)器人
C.PLC
D.工控機(jī)
A.自動(dòng)
B.人工智能
C.?dāng)?shù)控
D.PLC
A.?dāng)嗦菲?br />
B.熔斷器
C.繼電器
D.組合開關(guān)
A.診斷
B.服務(wù)
C.編程
D.參數(shù)
A.1
B.0.1
C.0.01
D.0.001
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。