A．主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
B．控制系統(tǒng)
C．伺服控制系統(tǒng)
D．進(jìn)給伺服系統(tǒng)
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A．絕緣
B．保護(hù)
C．屏蔽
D．連接
A．高頻
B．低頻
C．中頻
D．直流
A．轉(zhuǎn)矩控制
B．直接轉(zhuǎn)矩控制
C．調(diào)幅控制
D．財(cái)務(wù)管理
A．質(zhì)量管理
B．技術(shù)管理
C．制造信息
D．電感效應(yīng)
A．盡善盡美
B．優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)
C．技術(shù)水平
D．經(jīng)濟(jì)效益
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）