某城市跨線(xiàn)立交橋工程,橋梁全長(zhǎng)811m,共計(jì)24跨,橋梁下部結(jié)構(gòu)有22根直徑1.5m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對(duì)鉆孔樁數(shù)量多,經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給甲機(jī)械施工公司,由甲公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。
施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件:
事件一:項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查時(shí)發(fā)現(xiàn):原有泥漿沉淀池已淤積,正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝直接流到工地附近的河道里,現(xiàn)場(chǎng)土堆旁有未燃盡的油氈碎片。
事件二:甲公司液壓起重機(jī)起吊鋼筋籠時(shí),因鋼筋籠的u形吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過(guò)程中鋼筋籠傾倒,所幸作業(yè)人員及時(shí)避開(kāi),沒(méi)有造成人員傷亡,但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場(chǎng),并開(kāi)展事故調(diào)查分析,對(duì)分包方進(jìn)行罰款處理,調(diào)查報(bào)告完成后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字,上報(bào)了企業(yè)負(fù)責(zé)安全的部門(mén)。
事件三:受鉆孔機(jī)械故障影響,項(xiàng)目部要求甲公司增加鉆孔機(jī)械,以保障鉆孔作業(yè)的計(jì)劃進(jìn)度。因甲公司鉆機(jī)在其他工地,需等5d后才能運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),等到該橋全部鉆孔樁完成時(shí)已拖延工期13d。
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A.干縮和溫縮較小
B.強(qiáng)度與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān)
C.不得用作高級(jí)路面的底基層
D.具有良好的板體性
E.只能用作高級(jí)路面的基層
A.采用支架法時(shí),宜采用預(yù)壓的方法消除拼裝間隙
B.采用移動(dòng)模架法時(shí),澆筑分段工作縫必須設(shè)在彎矩最大值部位
C.采用移動(dòng)模架法時(shí),支架高度必須滿(mǎn)足施工要求
D.懸臂澆筑時(shí),號(hào)段應(yīng)實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)
E.懸臂澆筑時(shí),通常最后澆筑中跨合龍段
A.生物脫氮除磷
B.活性污泥法
C.氧化還原
D.生物膜法
E.混凝沉淀
A.支、吊架
B.閥門(mén)井
C.補(bǔ)償器
D.閥門(mén)
E.放散管
最新試題
下列項(xiàng)目中屬于橋梁防水層檢測(cè)主控項(xiàng)目的是()。
下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
下列關(guān)于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目是()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
當(dāng)水池自重小于浮力時(shí)會(huì)浮起;應(yīng)考慮的因地制宜措施是()。
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
監(jiān)控量測(cè)的成果應(yīng)包括()。
勞務(wù)實(shí)名制管理中,不屬于IC 卡管理功能的是()。
聚乙烯管道熱熔連接完成后,應(yīng)對(duì)接頭進(jìn)行()檢驗(yàn)。