某溢洪道除險加固工程,控制段共5孔,每孔凈寬9.0m,底板頂面高程為21.0m,閘墩頂高程32.0m,墩預(yù)以上為混凝土排架、啟閉機(jī)房及公路橋。加固方案為:底板頂面增澆20cm厚混凝土,閘墩外包15cm厚混凝土,拆除重建排架、啟閉機(jī)房、公路橋。
為方便施工,加快施工進(jìn)度,施工單位在未經(jīng)復(fù)核的情況下,當(dāng)現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時即拆除腳手架及承重模板。一輛載重汽車在橋上通過時,橋面發(fā)生坍塌,造成2人死亡、1人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失360萬元。事故發(fā)生后,施工單位按項(xiàng)目管理權(quán)限及時向當(dāng)?shù)乜h級水行政主管部門進(jìn)行了報(bào)告,并迅速組建由項(xiàng)目經(jīng)理任指揮,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)代表處的安全分管人員任副指揮的"事故現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮部",負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮。
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委托監(jiān)理單位對工程進(jìn)行建設(shè)監(jiān)理的是()。
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)水利建設(shè)市場主體信用評價管理暫行辦法的通知》(水建管[2015]377號),下列行為中,屬于嚴(yán)重失信行為的有()
根據(jù)《水工建筑物滑動模板施工技術(shù)規(guī)范》(DL/T5400-2007),施工的建筑物周圍應(yīng)劃出危險警戒區(qū),警戒線距建筑物外邊線的距離應(yīng)不小于()
參加分部工程驗(yàn)收的每個單位代表人數(shù)不宜超過()名。
水閘工作橋鋼筋混凝土梁的跨度為5m,其承重模板拆除時,混凝土強(qiáng)度至少應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()。
根據(jù)《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)社會資本參與重大水利工程建設(shè)運(yùn)營的實(shí)施意見》(發(fā)改農(nóng)經(jīng)[2015]488號),PPP項(xiàng)目中社會資本退出前應(yīng)完成的工作包括()
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根據(jù)《中華人民共和國水土保持法》,在陡坡地上開墾種植農(nóng)作物,坡度不得陡于()度。
部直屬單位發(fā)生的安全生產(chǎn)事故信息,應(yīng)當(dāng)逐級報(bào)告水利部。每級上報(bào)的時間不得超過()小時。
根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》SL677—2014,跨度為1om的公路橋大梁模板,應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,才能拆除。