A.凸緣式
B.萬向節(jié)
C.滑塊式
D.十字溝槽式
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A.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)
B.機(jī)器停車
C.機(jī)器反轉(zhuǎn)
D.機(jī)器正常
A.滑塊式
B.凸緣式
C.萬向節(jié)
D.十字溝槽式
A.平鍵
B.聯(lián)軸器
C.齒輪箱
D.電動機(jī)
A.牙嵌式離合器
B.磨損離合器
C.凸緣式聯(lián)軸器
D.十字溝槽式聯(lián)軸器
A.滑塊式
B.凸緣式
C.萬向節(jié)
D.十字溝槽式
最新試題
試驗(yàn)臺C 孔機(jī)能試驗(yàn)時,檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為()。
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時,機(jī)車制動管不受()模塊壓力控制,但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是()。
差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
三閥試驗(yàn)臺機(jī)能檢查分為()。
120-1制閥屬于()。
HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
試驗(yàn)臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時,檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動,電線絕緣()。