A.選擇型
B.強(qiáng)化型
C.撤退型
D.維持型
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題(99、100缺)
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺60題)
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺65題)
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))歷年真題2011年
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺一
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺二
你可能感興趣的試題
A.冷卻法適用于水分含量較高的生鮮食品
B.-2℃~2℃是果蔬的儲(chǔ)藏溫度
C.使用冷凍法儲(chǔ)藏食品時(shí),其溫度控制在0℃~10℃
D.低溫儲(chǔ)存技術(shù)是利用低溫降低氧氣濃度抑制霉腐微生物的生理活動(dòng)
A.現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量第一”的思想,明確“事前管理”的重要性
B.對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō),整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)就是其工作質(zhì)量
C.現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心內(nèi)容是現(xiàn)代運(yùn)輸管理和現(xiàn)代配送管理
D.現(xiàn)代物流質(zhì)量管理必須滿足生產(chǎn)者和用戶的要求
A.在成本與利潤(rùn)間尋找平衡點(diǎn)
B.在效益與效率間尋找平衡點(diǎn)
C.在服務(wù)與成本間尋找平衡點(diǎn)
D.在服務(wù)與利潤(rùn)間尋找平衡點(diǎn)
A.子系統(tǒng)要具有相對(duì)獨(dú)立性
B.應(yīng)使數(shù)據(jù)冗余較小
C.子系統(tǒng)分階段實(shí)現(xiàn)
D.要使子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的依賴性盡量大
A.配送是電子商務(wù)中不可缺少的重要的物流功能活動(dòng)
B.配送中心是開(kāi)展配送活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)
C.配送包括對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)
D.配送在送貨運(yùn)輸時(shí)采用的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具比較豐富多樣
最新試題
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析,下列不屬于物流業(yè)的是()
在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()
下列屬于自用倉(cāng)庫(kù)好處的是()
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是()
下列對(duì)配送進(jìn)行的分類中,不屬于按照配送的組織形式分類的是()
下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說(shuō)法正確的是()
冷藏庫(kù)的溫度一般是()
部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較,其優(yōu)點(diǎn)不包括()
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()